天津球铁减压阀

中国阀门产业链众多，但非阀门强国。总体上去看我国已经迈入了世界阀门大国的行列，但从产品质量来看我国离阀门强国仍有很长的一段差距。行业的生产集中度低、产品相配套的阀门研发能力低、阀门行业制造技术水平低等现象仍然存在，进出口贸易逆差不断扩大。来几年将是阀门行业的高速震荡期，这种高速震荡带来的直接后果是导致阀门橱柜品牌阵营中两极分化的趋势扩大。预计今后几年真正能够在市场上存活的阀门企业不有这么多。但阀门行业的这种高速震荡将带来巨大的机会，震荡的结果将会使市场运作更加理性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。天津球铁减压阀

直接作用式减压阀它是三种减压阀中体积较小、使用较经济的一种，专为中低流量设计。直接作用式减压阀的精确度通常为下游设定点的+/-10%。活塞式减压阀该类型的减压阀集两种阀导阀和主阀于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。来自导阀的排气压力作用在活塞上，使活塞打开主阀。如果主阀较大，无法直接打开时，这种设计就会利用入口压力打开主阀。因此，这种类型的减压阀，与直接作用式减压阀相比，在相同的管道尺寸下，容量和精确度（+/-5%）更高。与直接作用式减压阀相同的是，减压阀内部感知压力，无须外部安装传感线。

减压阀的调压步骤：

调压步骤如下1、关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境；2、将调节螺钉按逆时针旋转至较上位置（相对比较低出口压力），然后关闭减压阀后闸阀；3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开；4、顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）；调整好后，将锁紧螺母锁紧，打开减压阀后闸阀；5、如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，即只能从低压向高压调。 减压阀通常用于限制先导式方向控制阀中的压力。

减压阀可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀普遍用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。1、关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境；减压阀2、将调节螺钉按逆时针旋转至较上位置（相对比较低出口压力），然后关闭减压阀后闸阀；3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开；4、顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）；调整好后，将锁紧螺母锁紧，打开减压阀后闸阀；5、如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，即只能从低压向高压调。减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。浙江减压阀客服电话

若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。天津球铁减压阀

减压阀常见故障：对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于最大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于最大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在最大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。天津球铁减压阀

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